Łączy ze sobą miasta Ålesund i Dombas, ciągnie się wzdłuż zachodniego wybrzeża Norwegii i można podziwiać z niego piękny widok na fjordy. A wszystko to dzięki Polakom. Wykonawcą pięknego mostu na Morzu Norweskim jest Porr Polska Infrastructure oraz Implenia.

Most Tresfjord kosztował w sumie 320 mln zł, a inwestorem był Statens Vegvesen, który jest odpowiednikiem polskiego GDDKiA. Jego budowa trwała prawie trzy lata, od listopada 2012 roku. Najbardziej imponujące jest jedna to, że most mierzy 1290 m, a głębokość fiordu, przez który przebiega wynosi nawet do 100 m głębokości

Budowa mostu nie należała do najłatwiejszych, bowiem jego konstrukcja opiera się na pięciu rodzajach fundamentów, a sam ustrój tworzony był z wykorzystaniem dwóch różnych technologii. Jeden z kesonów wybudowany przez polskich inżynierów jest największą tego typu konstrukcją w Norwegii. Elementów do budowy tego betonowego mostu dostarczały również firmy z Polski.

Okazuje się też, że Tresfjord to nie jedyny most autorstwa polskich inżynierów w Norwegii. Powstają tam jeszcze dwie konstrukcje Most Harpe Bru mierzyć będzie 320 metrów długości, z kolei Farris to aż 570 metrów długości. Mosty zostaną oddane do użytku kolejno w połowie 2016 roku oraz w listopadzie 2017roku.

JS